{"id":997,"date":"2019-07-02T08:58:50","date_gmt":"2019-07-02T06:58:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.pedagogie.ac-nice.fr\/histoire-geographie\/2019\/07\/02\/des-mobilites-generalisees\/"},"modified":"2019-07-02T08:58:50","modified_gmt":"2019-07-02T06:58:50","slug":"des-mobilites-generalisees","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pedagogie.ac-nice.fr\/histoire-geographie\/2019\/07\/02\/des-mobilites-generalisees\/","title":{"rendered":"Des mobilit\u00e9s g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9es"},"content":{"rendered":"

Th\u00e8me 3 en G\u00e9ographie Seconde<\/span><\/em><\/p>\n

<\/span><\/em>Des mobilit\u00e9s g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9es<\/span><\/p>\n

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\"pucebleue\" Le th\u00e8me 3 du programme de g\u00e9ographie de la classe de seconde, intitul\u00e9 \u00ab Des mobilit\u00e9s g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9es \u00bb (12-14 heures), s\u2019inscrit dans une analyse plus globale, centr\u00e9e sur la notion de transition. Celle-ci, au coeur du programme de la classe de seconde, est analys\u00e9e par les mutations d\u00e9mographiques, \u00e9conomiques, technologiques et environnementales que le monde conna\u00eet et par ses manifestations territoriales. Ce programme implique \u00e0 juste titre une vision dynamique<\/strong> – rep\u00e9rer les processus en cours et les discontinuit\u00e9s spatiales – et une approche de la complexit\u00e9<\/strong> par une analyse en \u00e9chelles interconnect\u00e9es et une approche syst\u00e9mique des espaces et des acteurs.<\/span><\/p>\n

\"pucebleue\"<\/span> Comme dans l\u2019ensemble des programmes, la r\u00e9flexion g\u00e9ographique permet l\u2019\u00e9tude des enjeux et des relations entre les acteurs, une approche multiscalaire et la diff\u00e9renciation d\u2019un m\u00eame ph\u00e9nom\u00e8ne en fonction de l\u2019\u00e9chelle choisie, la comparaison entre les territoires pour identifier les ressemblances et les sp\u00e9cificit\u00e9s de chacun, l\u2019analyse critique des documents et r\u00e9alisation de croquis.
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\"pucebleue\"<\/span> Le th\u00e8me 3 est structur\u00e9, comme l\u2019ensemble du programme, par deux questions, l\u2019une \u00e0 l\u2019\u00e9chelle mondiale \u2013 les migrations internationales et les mobilit\u00e9s touristiques internationales \u2013 et l\u2019autre, \u00e0 l\u2019\u00e9chelle de la France (mobilit\u00e9s, transports et enjeux d\u2019am\u00e9nagement).<\/span><\/p>\n

\"pucebleue\"<\/span> L\u2019analyse \u00e0 l\u2019\u00e9chelle nationale doit \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e \u00e0 part enti\u00e8re, le programme laissant une libert\u00e9 d\u2019ordre de l\u2019analyse (du monde vers la France ou l\u2019inverse) ; toute la difficult\u00e9 r\u00e9sidant en l\u2019articulation entre les deux \u00e9chelles.<\/span><\/p>\n

\"pucebleue\"<\/span> Une \u00e9tude de cas est recommand\u00e9e sans \u00eatre pour autant obligatoire. Dans cette pr\u00e9sentation, le choix se porte sur l\u2019\u00e9tude de Duba\u00ef en tant que p\u00f4le touristique et migratoire.<\/span><\/p>\n

\"pucebleue\"<\/span> Par ailleurs, chacun des trois th\u00e8mes \u00ab nourrit \u00bb le th\u00e8me conclusif \u00ab qui applique l\u2019ensemble des savoirs et comp\u00e9tences acquis par l\u2019\u00e9tude des trois premiers th\u00e8mes \u00e0 l\u2019\u00e9tude d\u2019une aire g\u00e9ographique (pays, ensemble de pays).\u00bb<\/em> Dans le cas pr\u00e9sent, il s\u2019agit de l\u2019Afrique australe, \u00e9tudi\u00e9e sous le prisme d\u2019un espace en profonde mutation.<\/span><\/p>\n

\"pucebleue\"<\/span> En se r\u00e9f\u00e9rant aux d\u00e9finitions de la notion de mobilit\u00e9 par un certain nombre de g\u00e9ographes dont Jacques L\u00e9vy – \u00ab ensemble des manifestations li\u00e9es au mouvement des r\u00e9alit\u00e9s sociales (hommes, objets mat\u00e9riels et immat\u00e9riels) dans l\u2019espace. \u00bb<\/em> – ou Magali Reghezza-Zitt – \u00ab La mobilit\u00e9 d\u00e9signe tout mouvement qui permet \u00e0 un individu (ou un groupe) de changer de lieu : ce terme recouvre \u00e0 la fois le d\u00e9placement av\u00e9r\u00e9 et un potentiel de mouvement. Il exc\u00e8de tr\u00e8s largement la notion de flux. La mobilit\u00e9 suppose non seulement d\u2019int\u00e9resser au mode de transport, mais aussi aux motivations, aux usages, aux parcours des individus mobiles. \u00bb<\/em> – nous pouvons probl\u00e9matiser le th\u00e8me de la mani\u00e8re suivante :<\/span><\/p>\n

\u2022 Dans quelle mesure les mobilit\u00e9s humaines transforment-elles en profondeur l\u2019organisation des territoires, tant \u00e0 l\u2019\u00e9chelle locale que nationale ou mondiale ?
\u2022 Dans quelle mesure les mobilit\u00e9s humaines sont-elles facilit\u00e9es par la mise en place de r\u00e9seaux de communication vari\u00e9s, hi\u00e9rarchis\u00e9s et organis\u00e9s par des acteurs ?
\u2022 Quels sont les enjeux cr\u00e9\u00e9s par les mobilit\u00e9s en termes d\u2019am\u00e9nagement des territoires, d\u2019int\u00e9gration dans la mondialisation et de transition environnementale ?<\/span><\/p>\n

\"pucebleue\"<\/span> A cette fin, Duba\u00ef est une excellente \u00e9tude de cas, ville connue, au moins de nom, par les \u00e9l\u00e8ves, qui montre un territoire transform\u00e9 par les mobilit\u00e9s internationales tant touristiques que migratoires li\u00e9es \u00e0 l\u2019obtention d\u2019un travail dans des conditions bien souvent \u00e9loign\u00e9es du mirage vant\u00e9 par les publicit\u00e9s.<\/span><\/p>\n

\"pucebleue\"<\/span> Mais par-del\u00e0 cet exemple territorial, il s\u2019agit de bien faire comprendre que la mobilit\u00e9 est constitutive de l\u2019esp\u00e8ce humaine : l\u2019Homme est un \u00eatre bip\u00e8de qui s\u2019est largement motoris\u00e9 depuis la fin du XIX\u00e8me si\u00e8cle pour se d\u00e9placer sur terre, sur les mers et dans les airs. Comme le rappelle Jacques L\u00e9vy, \u00ab la mobilit\u00e9 est constitutive du monde mondialis\u00e9 \u00bb<\/em> et le processus le plus flagrant est le v\u00e9ritable d\u00e9couplage entre la distance g\u00e9ographique et la distance temporelle : on a une multiplicit\u00e9 des distances temporelles associ\u00e9es \u00e0 une m\u00eame distance g\u00e9ographique. En cons\u00e9quence, la mobilit\u00e9 fabrique des organisations r\u00e9ticulaires et des territoires in\u00e9dits o\u00f9 l\u2019acc\u00e8s \u00e0 la pluralit\u00e9 des mobilit\u00e9s est in\u00e9gal, accentuant les in\u00e9galit\u00e9s territoriales, ph\u00e9nom\u00e8ne visible aux \u00e9chelles mondiale, continentale (l\u2019Afrique) comme nationale (la France).<\/span><\/p>\n

Thierry Sitter-Thibaulot, formateur Histoire et G\u00e9ographie Acad\u00e9mie de Nice<\/span><\/p>\n

juin 2019<\/span><\/em><\/p>\n

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